Mit Kartenterminal für gängige Zahlungsmittel
Überall bezahlen wir mit Karte, an vielen öffentlichen Ladestationen auch – mit einer Lade-Karte. Verlangt der Blumenladen eine Blumen-Karte, die Metzgerei eine Fleisch-Karte oder das Hotel eine Hotel-Karte? Kaum! Unter Kartenzahlung verstehen die meisten diesen Ablauf: Bank-, Post- oder Kreditkarte zücken, ans Lesegerät halten, „pip“ und es ist bezahlt.
Kurzversion (Bedienungsanleitung)
Im sympaCharger werden nur zwei Ladepunkte betrieben. Steuerung und Bezahlsystem sind jedoch grundsätzlich für (fast) beliebig viele Ladepunkte konzipiert, die unten dargestellte Variante kann bis zu deren neun verwalten. Wird statt der Direktwahltasten ein Zifferblock dargestellt, können beliebige Ladepunkt-Nummern eingegeben werden. Weitere Möglichkeit: die pendenten Ladungen werden als Liste dargestellt - und so viele gleichzeitig zu startende Ladungen sind in der Regel auch nicht zu erwarten.
Anonyme Ladungsverfolgung, Ladequittung zum Download
Bei Freischaltung mittels gängigem Zahlungsmittel (Bank-, Kreditkarte etc.) besteht keine personalisierte Verbindung zwischen Ladung und NutzerIn. Trotzdem wünscht man sich zuweilen eine Quittung. Wie im Video weiter unten dargestellt, wird nach Ladestart ein verschlüsselter Ladelink als QR-Code angezeigt, mit welchem man die Ladung bequem und anonym am Smartphone verfolgen kann. Nach Ladeabschluss erscheint zusätzlich Download-Button, mit welchem die Ladequittung als PDF heruntergeladen und bei Bedarf weitergeleitet werden kann (Bei anderen Systemen muss man für eine Quittung oft seine Mailadresse angeben, das ist einerseits umständlich und anderseits möchte man diese lieber vertraulich halten).
Laden auf temporären Parkplätzen
Auch auf temporären Parkplätzen (z.B. für überregionale Veranstaltungen) sollte man Elektroautos laden können. Dafür und um die oben genannten wünschenswerten Eigenschaften zu demonstrieren, wurde eine mobile Lösung konstruiert. Interessiert? Anfrage sympacharger
Integrierte Werbemöglichkeit
Bekanntlich können inzwischen rund ein Viertel aller neu in Verkehr gesetzten Autos extern aufgeladen werden (Elektroautos und Plugin-Hybride). Bezogen auf den Gesamtbestand ist ihr Anteil aber mit knapp vier Prozent nachwievor relativ gering. Deshalb hält sich die Nutzung von Ladestationen noch in Grenzen, was natürlich auch für eine mobile Anlage gilt. Zur Deckung der Fixkosten (Transport, Installation etc.) ist deshalb eine Bildschirm-Werbemöglichkeit eingebaut, die von (lokalen) Firmen zu moderaten Preisen gebucht werden kann. Über die Fixkosten hinausgehende Werbe-Erträge werden zwischen Veranstalter und der sympacharge.gmbh geteilt.